Werkdruk en stress

Werkdruk
Werkdruk ontstaat als de hoeveelheid werk (werkbelasting) en de tijd (tijdsfactor) waarbinnen dat werk af moet zijn, het draagvermogen van de werknemer (belastbaarheid) overstijgt. De eisen die aan de werknemer worden gesteld vanuit de organisatie gaan de capaciteiten van de werknemer te boven.

Met name in combinatie met beperkte mogelijkheden om de indeling van het werk te beïnvloeden en het ontbreken van voldoende steun om aan de gestelde eisen te voldoen kan werkdruk een risico voor de gezondheid van werknemers vormen. Factoren die hierbij een rol kunnen spelen zijn bijvoorbeeld:

• storingen van apparatuur;

• niet tijdige beschikbaarheid van de juiste onderdelen;

• te strakke planning;

• onbereikbaarheid van collega’s;

• te veel aandacht voor efficiency, of een slechte werksfeer.

De mate waarin een werknemer werkdruk ervaart wordt bepaald door een combinatie van de kenmerken van het werk en de persoon die de werkzaamheden uitvoert. Werkdruk vormt één van de risico’s voor de aanwezigheid van werkstress.

Werkstress
Te hoge werkdruk kan leiden tot werkstress. Als stress vaak voorkomt of te lang duurt leidt het tot stressklachten. Stressklachten zijn er in alle soorten en maten en variëren van vermoeidheid, hoofdpijn en maagklachten tot pijn op de borst en slaapproblemen. De kans op slecht functioneren en verzuim neemt toe als de stressklachten groter zijn. Werkstress hoeft niet te worden veroorzaakt door de werksituatie alleen. Ook de combinatie van hoge belasting op het werk met belasting in het privé-leven kunnen stressklachten veroorzaken en leiden tot verminderd functioneren op het werk.

Onderzoek werkdruk mobiliteitsbranches
Uit onderzoek (Arboconvenant mobiliteitsbranches) is gebleken dat de gemiddelde werkdrukbeleving in de mobiliteitsbranche vrijwel gelijk is aan het gemiddelde niveau van de totale Nederlandse beroepsbevolking. Uit het onderzoek komen vooral de volgende oorzaken van werkdruk in de mobiliteitsbranche naar voren:

• gebrek aan zelfstandigheid;

• geringe afwisseling in het werk;
• relatie met de leidinggevende;
• onnodige onderbrekingen;
• gebrek aan werkplezier.

 
In de gevolgen van de werkdruk scoort onze branche op enkele punten afwijkend ten opzichte van de rest van Nederland. Zo is het werktempo en de herstelbehoefte hoger dan elders in Nederland.

Uit het werknemersonderzoek “Blijf sleutelen aan gezond werk” (januari 2008)  bleek dat meer dan 40% van de deelnemers altijd of vaak na het werk te vermoeid is om nog iets te doen. Eveneens meer dan 40% geeft aan veelvuldig te maken te hebben met onnodige onderbrekingen. En 24% van de deelnemers geeft aan het werk ‘soms’ in de beschikbare tijd af te krijgen.

Werkdruk werd vooral onder managers en monteurs als knelpunt ervaren. Bij baliemedewerkers kan werkstress ontstaan doordat zij te maken kunnen hebben met agressie en geweld door lastige klanten (Bron: Eindevaluatie Arboconvenant Mobiliteitsbranche).

In onze branche bestaat er een verband tussen de grootte van het bedrijf , en het ervaren van werkdruk. In kleine bedrijven met minder dan 10 werknemers ervaart men minder werkdruk dan in de grotere bedrijven. Voor grote bedrijven is het in het algemeen belangrijker om aan werkdruk te werken dan in kleinere bedrijven. (Bron: Eindevaluatie Arboconvenant Mobiliteitsbranche)

Zelfonderzoek werkdruk mobiliteitsbranche
De wet verplicht iedere werkgever om zelf te onderzoeken hoe het met de beleving van werkdruk en werkstress is gesteld binnen het bedrijf.  BOVAG heeft samen met vakbonden een branche- RI&E (Risico- Inventarisatie & Evaluatie) ontwikkeld waarbinnen u een globale meting ten aanzien van werkdrukbeleving uitvoert.

Als u de werkdruk binnen uw bedrijf verder wilt onderzoeken, dan is er een Zelfonderzoek werkdruk  beschikbaar. Werkgevers en werknemers hebben samen een branchenorm voor werkdruk vastgesteld. Deze norm ligt op 33%. Dit betekent dat wanneer de score hoger is dan 33%, u de oplossingentabel dient te raadplegen voor praktische oplossingen ter verbetering van de werkdrukbeleving.

<< inklappen